当亿万归心
化作滚滚车流、飞驰列车
密集航班与穿梭客轮
为期40天的春运如！期！而！至！
▲2026年2月2日5时29分，C7152次列车缓缓驶离深圳北站，开往岳阳方向，这是2026年春运深圳北站开出的首趟旅客列车。
首先来看一组数据
2026年春运于2月2日开始，至3月13日结束。据预测，春运期间全市营运性旅客发送量预计达1700万人次。其中——
铁路发送1210万人次，同比增长4%；
民航发送410万人次，同比增长5%；
公路发送50万人次，同比下降57%；
水路发送30万人次，同比增长9%。
全市高速公路进出车流总量约3200万车次，日均80万车次，同比增长2%。
深港口岸通关客流2800万人次，日均70万人次，同比增长7%。
面对持续高位运行的客流与车流
深圳市春运办统筹各部门紧密联动
守护每一位市民的平安团圆路
客流呈现新特征
春运保障面临新挑战
春运期间天气形势多变，需密切关注路况与天气变化——
2026年春运时间较晚，我市总体气温偏高、降雨偏少，但仍可能经历4–5次冷空气过程，天气冷暖起伏明显。离深时段（2月2日—14日）粤北山区可能出现道路结冰或霜冻，对北上交通带来一定影响；返深时段（2月24日至3月14日）则可能出现阶段性阴雨天气，影响交通通行。
出行结构进一步优化，铁路与航空仍是春运主力——
铁路与航空两种主要出行方式合计发送旅客 1620万 人次，占比超 95%。
同时，自驾出行特别是新能源车出行量持续增长，对路网保障和充电设施保障提出更高要求。
节后返程客流高度集中，部分枢纽疏运压力大——
节后返程客流高峰预计集中在2月20日至24日（正月初四到初八）。深圳北站由于客流基数大、夜间到达列车集中、周边道路资源紧张，疏运压力尤为突出。
同时，随着粤港澳大湾区融合发展进一步深化，春节期间深港跨境探亲、旅游、消费需求旺盛，预计口岸单日客流峰值将突破90万人次。
统筹调配增强运力
多维覆盖出行需求
为应对春运期间大客流，深圳全面提升综合运输供给能力——
2026春运期间，春运铁路运力投放日均 976 对列车，较去年增加 124 对，其中深圳北站增加63对、福田高铁站增加34对，日均运能72万人次，较去年增加4.5万人次；
深圳机场起降航班日均超 1296 架次，较去年增加 7 架次，出港日均658架次，较去年增加22架次，日均出港运能12万人次，较去年增加0.7万人次；
全市预计投入各类营运客车共约 5800 辆，客位超25万个；全市18条水路客运航线，计划投入客运船舶74艘，客位1.5万个；
市路网进一步优化完善，高速公路通车总里程超436公里，出市高速公路通道9条，预计春运期间自驾出行旅客比例将持续增长。我市节前总运能储备充足，可满足旅客出行需求。
市内公共交通保障同步升级——
市内地铁将在节前6天（2月8日至9日、11日至14日）和节后5天（2月21日至2月25日）全网延长运营时间至24时，并相应延长接驳重点枢纽及口岸的末班车时间，同时根据客流情况加大运力投放。
公交将延长11条接驳地铁的公交线路服务时间，开行68条旅游观光景点假日专线，延长枢纽、口岸22条公交线路服务时间，同时在重点区域和枢纽储备200台应急运力。
出租车行业主管部门将24小时监控市内主要景区、交通枢纽、口岸等重点区域客流情况，及时引导调度运力，并安排11家企业储备共计1100台巡游出租车作为全市应急运力。
全市超过6万辆网约车保持正常运营，各平台将加强运力供需监测与调度，保障重点枢纽场站周边运力充足。
坚守安全底线
交通畅行有序
为确保春运期间我市道路交通安全有序，深圳市交通运输局按照“统一指挥、专项负责、分片包干、责任到人”的原则，提前制定运输方案，着力提高运输网络效率。
公共交通方面
深圳交通运输部门组织地铁集团、巴士集团等单位，统筹地铁、公交、出租车等市内公共交通运力，强化春运期间的城市公共交通与干线运输的信息共享和服务衔接，做好短途接驳和夜间到达旅客集疏运，科学调配出租汽车运力，畅通干支衔接“最先和最后一公里”。
同时，组织各运输企业充分发挥“车、船、机、路、港、站”等春运服务保障窗口作用，通过标志标牌、电子屏指示引导，动态发布交通路况、天气状况、客流趋势、拥堵路段、分流绕行等春运信息，引导市民合理安排出行。
安全生产方面
为保障春运期间的安全生产，深圳深入开展交通运输领域稳定重大风险和突出隐患排查。
利用“两客一危一重”系统及智能视频监控等手段，加强对营运车辆的安全监管。
对重点客运场站驻站管理，严格贯彻执行“三把关一监督”制度。
提升服务品质
营造便捷温馨出行环境
为确保春运期间广大旅客能够更好享受“深圳交通 品质出行”，深圳加强公铁、空铁等联程运输和中转服务，提高车船、航班准点率，及时增开售票窗口、自助终端和安检通道，全面推广电子客票和自助实名制核验通道等服务，进一步提升旅客换乘效率。
强化重点群体服务
在主要枢纽场站设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点，为有需要的旅客开辟“绿色通道”，提供轮椅预约、上下车帮扶等服务。
严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车优惠政策，依法为军人、消防救援人员及其随行家属提供优先出行服务。
做好“来深建设者”保障服务，必要时启动“点对点”包车服务，为在深务工人员返乡提供便利。
加强应急处置工作
深圳交通运输部门协调多部门，进一步完善安全、消防、运力、恶劣天气、流行性疾病等应急预案。
在全市15个重点客运场站周边设置65个延伸候乘应急点，可同时容纳应急客流量约15万人，提前储备600台应急大巴、600名应急驾驶员，确保恶劣天气等突发情况下滞留旅客的有序疏运和妥善安置。
畅通投诉渠道与加强值班值守
组织各区、各有关单位和春运机构建立春运值班值守制度，畅通投诉渠道，及时受理并解决群众合理诉求。充分利用12328等服务热线，提升投诉办理质效。
深圳交通、交管、市场监管等相关部门还将联合开展整治专项行动，严厉打击宰客、倒客、甩客等损害旅客权益的行为。
无论风雪兼程
总有一盏灯为你守候
无论山海相隔
总有一扇门为你敞开
春运
让地图上的坐标变成心跳的共振
让“回家”这两个字
成为一年中最动人的仪式
祝大家的归途一切顺利
还有还有！
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来源｜深圳交通
编辑 王圳妹 | 校对 李宇 | 审核 周阳
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